Главная  Развитие народного хозяйства 

[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [ 11 ] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136]

о 1

\квг

О

Рис. 1-37. Схема получения длительного сигнала после начала вторичного сигнала Н.

К - контакт деблокировки.


Рис. 1-38. Схема получения импульсного сигнала с выдержкой времени после вторичного воздействия сигнала Н {КТ1 составляет 0,2-0,8 с; КТ2 0,3 с; КТЗ 0,5 с). / - контакты в схему управления приводом.

Рнс. 1-39. Схема получения сигнала определенной продолжительности независимо от длительности нажатия кнопки. / - контакт в схему управления приводом.

Импульсы для счета по указанным схемам подаются контактами фотореле, путевых выключателей или друтих аппаратов.

В счетной схеме, приведенной на рис. 1-41, применены реле РЭВ850 с магнитным «залипанием» якоря, а поэтому перерыв в подаче напряжения для этой схемы не нарушает счета. В остальных счетных схемах при перерыве подачи напряжения происходит потеря счета импульсов.

Для проверки действия схемы счета (рис, 1-42) предусмотрены кнопки управле-


Рнс. 1-40. Схемы получения сигналов в две разные цепи при поочередном нажатии од-. ной кнопки.

а - продолжительность сигнала равна длительности нажатия кнопки; б - продолжительность сигнала не зависит от длительности нажатия кнопки; / - контакты в схему управления приводом.

К1 .


Рнс. 1-41. Схема счета до двух.

Импульсами для каждого счета являются одно замыкание и одно размыкание контакта путевого выключателя SQ; / - контакты в схему управления приводом.

ния. При каждом нажатии кнопки SB о я схема отрабатывает один счет. Кнопка SBqf служит для сброса счета. Такие кнопки могут быть предусмотрены и в других схемах.

Импульсами для счета в схемах на рис. 1-42, 1-43 являются кратковременные замыкания (размыкания) контакта SQ, причем замкнутого состояния этого контакта должно быть достаточно для втягивания контактора импульсов КНА и одного реле KB



§ 1-15J

Схемы управления электроприводами из нескольких мест


Рис. 1-42. Схема счета до трех при замыкании контакта SQ.


Рис. 1-43. Схема счета до трех при размыг кании контакта SQ. < . . :


Рис. 1-44. Схемы нереверсивного управления двигателями с двух мест.

а - двумя кнопками; б - кнопкой и ключом; в - двумя ключами.

SfiZ ROF I I I

1 \ I

ROF i I

-o-~fr-

SR1 ROF I 1 I

SAZ t I ♦

ROF KMB -II o-

ROF KMB

1 I ♦ 8Л1

Sfil ROF

I T I

Sfi2 * ROF KMB

Рис. 1-46. Схема односторонне зависимого реверсивного управления электроприводом с двух мест.

(KL). Сброс счета осуществляется линейным контактором KML; время замкнутого состояния контакта SQ должно быть меньше времени включенного состояния контактора K.ML.

Счетные схемы на несколько больший счет могут быть составлены по аналогии с приведенными схемами, однако при счете больше пяти-восьми или в случаях, когда потеря счета при исчезновении напряжения недопустима, рекомердуется примен5}:ь счетные ррле. ,, ... ,.,




1 « 1 1« 1 1 « 1

11 1

1 t 1

HDF 1 1 1

1 1 1

1 1 1

1 f 1

l?OF 1 1 1



Рис. 1-45. Схемы зависимого реверсивного управления двигателями. а - с двух мест; б - с трех мест.

Может быть применено двигательное счетно-шаговое реле типа Е-526 иа счет до 30 чли счетно-импульсное реле типа Е-531 с количеством импульсов до 75. Реле работают на переменном токе, а их контакты допускают мощности отключения при 220 В переменного н постоянного тока соответственно 50 и 30 Вт.

Схемы управления электродвигателями из нескольких мест могут быть зависимого управления, односторонне зависимого и независимого (рнс. 1-44). Чаще всего применяют Схемы зависимого управления (рис. 1-45) как наиболее простые. По этим схемам при работе любым аппаратом управления передвижение рукоятки другого аппарата из нулевого в рабочее положение вызывает остановку двигателя.

По схемам односторонне зависимого управ.чения с двух (рис. 1-46) н трех (рис. 1-47) мест ключом SA1 можно управлять


Рис. 1-47. Схема односторонне зависимого реверсивного управления двигателем с трех


Рис. 1-48. Схема независимого реверсивного управления двигателем с двух мест.



[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [ 11 ] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136]

0.0011