Главная  Статьи 

 

Брайтон становится выше

 

Они могут быть ответом на наши жилищные и экологические проблемы. Почему же люди выступают против новых городов?

 

Это неожиданный альянс: Жермен Греер, сэр Саймон Дженкинс, Дэйм Джуди Денч, Ричард Роджерс, Бен Фогль, Дункан Гудхью, Джон Неттлес и семья Тима Хенмана – все они объединились на баррикадах. Но ведь эко-тауны – необычный оппонент, собирающий вместе как тех, кто, с вашей точки зрения, должен бы ему противостоять, так и тех, кто, казалось бы, не должен.

 

Статистические данные компании yougov за июнь показали, что 46% общественности одобряет эко-тауны, тогда как против выступает только 9%. При этом не подлежит сомнению, что протесты местных жителей в 13 областях, где планируется возведение городов, очень сильны. Одна из групп, компания Бард, выступающая против эко-тауна при Страдфорде-на-Эйвоне, потребовала судебного контроля за ходом опросов. Уже две местности из присутствовавших изначально в правительственном списке выпали – это Линкольншир и Стаффордшир.

 

Когда Гордон Браун обнародовал планы эко-таунов в мае 2007 г., он пытался переманить «зелёные» течения от консерваторов. Браун вновь и вновь рассказывал о планах правительства к 2020 г. построить 3 млн. новых домов. Проблема всё время упиралась в то, что подобное строительство непременно вызвало бы резкое повышение в атмосфере уровня углекислого газа.

 

Последние стандарты эко-таунов, изложенные на бумаге две недели назад Министром по жилью Каролиной Флинт, выглядят как сама умеренность. Десять городов, которые должны быть возведены, предположительно, будут включать в себя от 5 до 20 тысяч домов четвёртого уровня по Коду экологически рациональных домов. (Код измеряет экологическую рациональность домов в противовес девяти категориям проектной рациональности.) Новые города будут включать в себя, по меньшей мере, 30% соответствующих домов, «общественные транспортные каналы высокого качества» и достаточное количество коммунальных служб и рабочих мест, чтобы жителям не пришлось всё время мотаться на службу в город и обратно. Каждый город должен стать примером для подражания в сфере эко-дизайна, а все городские здания должны быть на нулевом уровне по выделению углекислого газа. Средний дом будет находиться в пределах десяти минут ходьбы от общественного транспорта и повседневных служб района.

 

Дешёвым проектам, являющимся основным проклятием британского жилищного строительства, здесь не место: в эко-таунах будет царить «приверженность высоким архитектурным стандартам». В каждом городе пройдёт архитектурное соревнование и просмотр проектов разнообразными профессиональными организациями. Нынешний жилищный министр Иветт Купер пообещала «смешение стилей», а не «великое видение одного архитектора», традицию, оказавшую губительное воздействие на многие из пост-военных городов… Что же в этих планах может не нравиться?

 

«В целом идея хороша, – говорит Билл Данстер, проектировщик крупнейшего нейтрального, с точки зрения углекислого газа, строительства bedzed, ведущегося на юге Лондона. – Всё очень разумно, поскольку прямо сейчас создаётся рынок домов с нулевым уровнем выделения углекислого газа. Оставшись в одиночестве, домостроители сами потихоньку начнут двигаться по направлению к новым стандартам «зелёного» строительства. Таким образом, эко-тауны сыграют в данном случае роль ракетного топлива».

 

Однако те, кто протестуют, позволяют себе не согласиться. При этом помимо возражений против нарушения привычного образа жизни, в основе негативной реакции на строительство эко-таунов лежит глубокая общая заинтересованность, как замечает Кейт Гордон, старший служащий по планированию в Компании по защите сельской Англии. Первое – это политика нисходящих налогов. «Она идёт напрямую, минуя системы планирования, и подрывает региональные проекты, которые уже много лет назад демократическим путём было решено провести в жизнь, – сообщает она. – Мы поддерживаем общую идею эко-таунов, но нам не нравится связанная с ними политика. Без координации действий голова и ноги разъедутся в разные стороны».

 

«Конечно же, эко-тауны не будут облагаться налогом, если это не поддержит местное население, – утверждает Гидеон Амос, директор Городской и загородной проектировочной ассоциации, предыдущий председатель которой, Дэвид Локк, и выступил с предложением идеи новых городов. – Им придётся пройти через нормальный процесс планирования. Если проектировщики и политики поведут себя неправильно, им ничего не удастся».

 

Данстер, однако, понимает, в чём именно заключаются предмет беспокойства. «Мы 20 лет бездумно застраивали зелёные поля, – говорит он. – Это отвратительно. Но ведь у нас достаточно выпавших из эксплуатации заброшенных аэродромов, старых каменоломен и «повреждённых» загородных мест, которые мы можем использовать, прежде чем перейдём к застройке полей».

 

И Кейт Гордон, и Ричард Роджерс предлагают «подгонку»: можно уплотнить и перевести на уровень «зелёных» уже существующие города, прежде чем приниматься за строительство новых. Проблема заключается в том, что строительство на участках с заброшенными объектами промышленной застройки менее выгодно, тогда как «уплотнение» претит жителям города почти в той же мере, что и «бетонирование загородной природы». Факт заключается в том, что постройка десяти эко-таунов навряд ли ощутимо повлияет на решение жилищных и экологических проблем Англии. Необходимо срочно исправлять существующие города и потом только строить эко-тауны.

 

 

 

Архитекторы компании «wilkinson eyre architects» получили проект планировки первой башни для пристани города Брайтон. Планы, непосредственно касающиеся пристани английского города, уже одобрены городским муниципалитетом Брайтона.

 

Новая схема заменяет более ранний проект, представленный в 2005 году. На сегодняшний день проект включает изогнутые 40-этажные башни, в которых предусмотрены общественная галерея и подвесной мост, 853 квартиры, а также 28 000 квадратных футов коммерческого пространства, различные места для отдыха и транспортные системы.

 

Компания «wilkinson eyre architects» применяет легко восстановимую энергию, которую можно получить от солнца, ветра и воды. Кроме того, в проекте использованы такие системы отопления и энергоснабжения, а также новейшие экологические технологии, которые позволят сократить в новом здании уровень потребления воды на 25%, а выделения углекислого газа – на 40%.

 

Данный проект станет одним из самых экологических во всем графстве, достигая 100% по шкале великобританских экологических строительств. Что же касается стоимости воплощения данного проекта в жизнь, в денежном эквиваленте она составит 330 миллионов евро.

 

 

История небоскреба. Северная каролина 2003. Первое место в международном конкурсе на новое здание кино в венеции. Открылась 9-я международная выставка арх-москва. Интервью с ито морабито. Доисторический музей в гьонгджи-до, джонгок (корея). Природа и технология..

 

Главная  Статьи 

0.0013